本文摘要:围绕自动驾驶,除博世、大陆集团等德国零部件巨头正在投入研发外,美国IT巨头谷歌等其他行业的公司也相继参与。拥有较高技术实力的4家丰田零部件厂商决定携手强化研发,或将加剧主导权争夺战。4家公司分别是电装、爱信精机、捷太格特和爱信的子公司爱德克斯。各方正就由电装投入过半资金事宜展开协调。 电装擅长电子零部件,正致力于运用以电波探查附近车辆及行人的“毫米波雷达”实现自动行驶。爱信精机的主力产品是变速箱,也在研发自动停车技术。
围绕自动驾驶,除博世、大陆集团等德国零部件巨头正在投入研发外,美国IT巨头谷歌等其他行业的公司也相继参与。拥有较高技术实力的4家丰田零部件厂商决定携手强化研发,或将加剧主导权争夺战。4家公司分别是电装、爱信精机、捷太格特和爱信的子公司爱德克斯。各方正就由电装投入过半资金事宜展开协调。
电装擅长电子零部件,正致力于运用以电波探查附近车辆及行人的“毫米波雷达”实现自动行驶。爱信精机的主力产品是变速箱,也在研发自动停车技术。捷太格特和爱德克斯分别着手研发与自动驾驶相对应的电动助力转向装置以及刹车系统。
设立新公司也旨在避免重复、提高效率。丰田、电装、爱信精机3家公司今年3月在东京设立公司,就人工智能等自动驾驶所需的先进技术,承担从研究到开发的全套工作。此次设立的新公司估计将负责包括刹车和转向操控在内的广泛技术。
自动驾驶也有望成为解决社会问题的手段,例如在无法维持公交系统的人口稀疏地区使用,或在陷入人手不足的物流行业运用于卡车等。
本文来源:pg电子-www.radiosilencefdny.com
我要加盟(留言后专人第一时间快速对接)
已有 1826 企业通过我们找到了合作项目